Z市城市軌道交通1號線是線網(wǎng)中的東西向骨干線，其定位為大運(yùn)量等級的線路，既服務(wù)于中心城中心地區(qū)，同時服務(wù)于外圍的邊緣集團(tuán)，重點(diǎn)解決城市東西向交通矛盾，同時兼顧引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。該線路全線長23.9Km，均為地下線，共設(shè)車站20座，平均站間距1.217Km，換乘站6座，于2017年6月30日試運(yùn)營。
在此次PIS車地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目中，客戶要求實(shí)現(xiàn)軌道列車在高速移動狀態(tài)下業(yè)務(wù)穩(wěn)定，不卡頓，智能顯示人數(shù)信息，安全等特點(diǎn)。公司結(jié)合華為、鼎橋先進(jìn)技術(shù)，積極勘測設(shè)計(jì)，整體規(guī)劃無線分布。全線LTE車地?zé)o線傳輸設(shè)備主要由控制中心LTE核心網(wǎng)設(shè)備，網(wǎng)管設(shè)備、車站/車輛段/停車場LTE BBU設(shè)備、區(qū)間/車站/場段LTE RRU設(shè)備、車載無線接入設(shè)備、光纖及配線等組成，保證信號的覆蓋和強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)對列車的實(shí)時視頻監(jiān)視，滿足清晰流暢的視頻播放要求。
2017年6月26試運(yùn)營，客戶體驗(yàn)舒適，PIS信息準(zhǔn)確傳遞。滿足了業(yè)主對業(yè)務(wù)需求。同時，地鐵的開通也為Z市的空氣減少了污染。